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中国商船首次“试水”北极东北航道
作者:校企合作办   发布时间:2013-08-13 08:45:55

中国商船首次“试水”北极东北航道

――中远集团“永盛”轮率先“吃螃蟹”

    88上午,中国远洋运输(集团)公司(以下简称“中远集团”)“永盛”轮“试水”北极东北航道首航仪式在大连港集团大连湾杂货码头公司9号泊区隆重举行。交通运输部、辽宁省、大连市政府有关领导,中远集团、大连港集团及相关港航单位领导,还有货主代表等,共同见证了这一光辉时刻。

    此次“永盛”轮首航,共在大连湾杂货码头公司装载了14400吨鞍钢出口钢材,这是中国商船首次尝试经由北极东北航道到达欧洲。

    据介绍,北极东北航道全程约2936海里,主要路径为:穿过白令海峡向西航行,经过楚科奇海、德朗海峡、东西伯利亚海、新西伯利亚群岛北部、拉普捷夫海、Vilkitsky海峡、喀拉海、新地岛北部、巴伦支海,到达挪威北角附近,最终前往欧洲各港口。除北极东北航道外,还有北极西北航道,统称为北极航道。从海上运输效率的角度来看,北极航道较传统的航线要减少12-15 天航程,所以航海界也把北极航道称为“黄金水道”。

    据悉,北极“黄金水道”一旦开通,世界海上运输格局将有较大改变,大大拉近我国与欧洲、北美等市场的距离,导致国际分工和产业布局发生变化,进而影响我国沿海地区产业分工和经济发展布局。北极航线的开通,将最大限度地缩短航程,减少船舶燃油消耗和二氧化碳排放,提高能源效率,降低经营成本,扩大企业经营效益,为渡过当前航运市场困难期“减负”。

    此次执行首航任务的“永盛”轮,隶属于中远集团下属中远航运股份有限公司(简称“中远航运”),总载重量19461吨,船长155.95,船宽23.70,设计船速14节,为一艘多用途船。“永盛”轮此次航行预计于北京时间825抵达白令海峡,911抵达目的地港?C?C鹿特丹。  (文章来源:中国船舶在线)


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